•    
домой » Проекты » международный аэропорт Трибхуван
международный аэропорт Трибхуван
26/02/2025 | Просмотр: 891

Сигналы малой интенсивности A Solar Aircraft являются красным стабилизирующим светом с минимальной интенсивностью света 10 см, одобренным ИКАО, по требованию наших клиентов

Наши клиенты требуют солнечных авиационных барьеров, установленных на мачте высотой 30 метров в аэропорту, с сертификатом ИКАО, 5 - дневной автономностью и легким весом, которые не могут ослепить пилота.


Наше решение
• Интегрированные солнечные авиационные барьерные огни
• Низкоустойчивый солнечный авиационный барьерный светильник типа A с 10cd, 4 солнечных модуля (тип A весит около 3 кг по сравнению с типом B)
• Сертификат ИКАО Соединенных Штатов.


Предыдущая статья: Дымоход электростанции Масинлок
Следующий пост: Башня FJ в Катаре
Горячие проекты
  • Дымоход электростанции Масинлок
    Низкоустойчивые авиационные барьерные огни типа B могут использоваться как отдельно, так и вместе со среднемасштабными авиационными барьерными огнями типа B.
  • Жилой дом Mie Renxin
    Согласно требованиям ИКАО, низкопрочные авиационные барьерные огни типа B представляют собой стабильный красный свет с мини - 32cd. Продукты SMY одобрены Международной организацией гражданской авиации.
  • Пало Пике из Сальвадора
    Низкоустойчивый двойной солнечный авиационный барьер LP - 810 / W представляет собой красный стабилизатор, сертифицированный ИКАО.
  • международный аэропорт Трибхуван
    Сигналы малой интенсивности для солнечных самолетов типа A представляют собой красный стабилизирующий свет с минимальной интенсивностью света 10 см, одобренный ИКАО.
Требуется дизайн, обслуживание или обслуживание?
Свяжитесь с нами, чтобы организовать проектирование, обслуживание и обслуживание сигнальных огней самолета, авиационных огней, фар вертолетной площадки, систем освещения для судов, сигнальных шаров самолета и освещения проводников.
Связь »
© 2022 Shenzhen Shengmingyi Technology Ltd. All rights reserved.